Походження назви продукту «морський фланець» тісно пов’язане з його призначенням. Морські фланці — це фланці, які використовуються на кораблях для з’єднання труб один з одним. Морські фланці класифікуються за стандартами: національний стандарт, нестандартний, міжнародний стандарт: німецький стандарт, японський стандарт, американський стандарт, британський стандарт плоский приварний фланець; Розділений за процесом: корабельний плоский зварювальний фланець, корабельний фланець для стикового зварювання.
Морські плоскі зварювальні фланці - це фланці, які зварюються шляхом вставлення труб у внутрішнє кільце фланця. Плоскі зварювальні фланці поділяються на два типи: плоскі зварювальні фланці горловини та пластинчасті зварювальні фланці. Перевагами плоских приварних фланців для суден є простота виготовлення і низька вартість виробництва, але вони нестійкі до високих температур і тиску. Вони в основному використовуються для трубопроводів нормальної температури з тиском нижче 2,5 МПа і широко використовуються на суднах.
Морський фланець для стикового зварювання, також відомий як фланець з високою шийкою, відноситься до фланця з шийкою, який має круглий трубний перехід і приварений до труби. Морські вільні фланці, також відомі як вільні фланці, зазвичай виготовляються з дорогих матеріалів для трубопроводів. З метою зниження витрат використовуються внутрішні фітинги з того ж матеріалу, що і трубопровід, і фланцеві комбінації з різних матеріалів. Вони являють собою різновид трубних фітингів, у яких використовуються фланці, сталеві кільця тощо для встановлення фланця на кінці труби, що дозволяє фланцю рухатися на кінці труби.
Морські фланці, зварені встик, мають високу жорсткість і не легко деформуються, добре ущільнюються. Вони широко використовуються і підходять для ситуацій з високим тиском і температурою. Номінальний тиск PN становить близько 16 МПа. В основному використовується для систем трубопроводів стисненого повітря та систем трубопроводів вуглекислого газу. Морські гідравлічні фланці мають дуже високий тиск у своїй гідравлічній системі трубопроводів, тому використовуються спеціальні квадратні фланці високого тиску з патрубком. Товщина фланця варіюється від 30 мм до 45 мм в залежності від діаметра труби. У цьому типі фланця зазвичай використовується метод з’єднання увігнутого фланця та опуклого фланця з кільцем ущільнювача як ущільнювальним матеріалом.
Ми використовуємо файли cookie, щоб запропонувати вам кращий досвід перегляду, аналізувати трафік сайту та персоналізувати вміст. Використовуючи цей сайт, ви погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Політика конфіденційності
